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皮带流水线——深圳流水线厂家

深圳流水线采用国内最新研制的中频冷却液,承载能力和耐用度比常规采用的油冷却液有很大提高。齿轮磨削时采用修缘、修毂新工艺,提高了齿轮的接触精度和传动平稳性。全部齿面均进行强力喷丸处理,增大了齿轮的疲劳强度。

为了保证皮带流水线机头链轮的强度和精度,将以前常用的链轮焊接结构改为整体结构,避免了焊接缺陷,提高了链轮的可靠性。链窝由先进设备加工而成,保证了链窝、齿形和齿距的精度,与链条的啮合性也得到了极大改善,同时避免了齿面脱炭现象。链轮齿形淬火硬度HRC50以上,淬硬层深度达5mm。

1、采用矮型机尾,直接与中部槽相连,机尾全长布置牵引销轨。

2、后部刮板皮带流水线槽帮设置有箱体形式的浮煤回收装置,提高了煤炭的回收率。

3、前、后部皮带流水线的传动部采用垂直布置的方式,布置在煤壁一侧,给液压支架留有合理的布置空间。

4、前、后部刮板皮带流水线的机头架、传动部、链轮组件、链条和刮板等组件均可互相通用,减少了备件的种类。

5、在过渡槽的全长上布置了牵引销轨,以保证采煤机尽可能爬上机头,给采煤机截通工作面创造了较好的条件。

6、机头的传动部采用端卸式,选用体积较小的行星减速器,并且把链轮组件设计成直接与减速器对接的型式,使得结构更加紧凑。

7、中部槽的挡板槽帮和铲板槽帮均采用了高强、耐磨的铸钢整体铸成,前部刮板皮带流水线的中部槽采用铸焊封底结构,后部刮板皮带流水线采用开底式结构,易于处理底链断链事故。

1、能够较好地与中间支架和过渡支架配套使用。

2、采用2台160kW的单速电动机,提高了电动机的可靠性。

3、机头、机尾的高度比较低,机头架和机尾架可以互换,减少了零部件的品种。

4、后皮带流水线与后拉千斤顶之间采用链条软连接,有效地避免了后拉千斤顶活塞杆弯曲的现象。

5、刮板皮带流水线的中间槽搭接两端焊有高锰钢制成的耐磨块,中板上堆焊着耐磨合金材料,提高了中部槽的过煤量。

6、在支架的侧铲煤板处设计了特殊的软连接固定耳座,耳座上设有调节连接链高低的调节孔,可以得到不同的铲煤效果。

7、深圳流水线

前后都安装了铲煤板,极大地减少了后推移千斤顶的损坏量。靠近支架的铲煤板可以有效地清除架间的煤炭,减少了清理浮煤的工作量。